Il Journal
Officiel del 5 agosto 2014 ha pubblicato la Legge di riforma delle ferrovie,
che ribadisce lo stato di servizio pubblico e crea un un Gruppo pubblico diviso
in due società: SNCF Réseau, che gestisce la rete, e SNCF Mobilités, che
gestisce il servizio. Sarà controllato dall'Agenzia di regolazione Araf. La Francia mantiene la sua ferrovia
saldamente sotto il controllo statale: la legge di riforma, infatti, afferma
chiaramente che la rotaia è un "servizio strategico" che deve essere
gestito dallo Stato, che ne fisserà gli obbiettivi attraverso contratti di
prestazioni siglati con le tre realtà fissate dalla nuova normativa.
Lunedì
18 Agosto 2014 07:15 - TrasportoEuropa ...continua a leggere
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