Ill.mo Presidente
con la presente nota chiediamo un suo autorevole intervento
per sollecitare il ripristino della tratta Ferroviaria Caltagirone-Gela chiusa
dall’8 maggio 2011.
I fatti: due anni fa e precisamente
l’8 maggio 2011 si verificava, lungo la tratta ferroviaria
Catania-Caltagirone-Gela, al km 326 della linea Lentini-Gela, il cedimento di
alcune arcate del ponte ferroviario, con la conseguente chiusura della tratta
ferroviaria.
Tale chiusura, ha inevitabilmente
determinato un trasferimento del traffico passeggeri sulla SS. 417 che, di per
sé, già presenta condizioni di elevata pericolosità, in quanto unica arteria
rimasta ad assicurare il collegamento fra le città ricadenti sul percorso
ferroviario, vista la chiusura della Sp. n.39, mentre i treni merci originari
da Gela sono stati dirottati via Ragusa-Siracusa-Catania con notevole aumento
dei tempi di percorrenza.
A due anni di distanza e precisamente
il 12 maggio 2013 abbiamo organizzato un sit-in proprio sotto le arcate del
ponte della ferrovia crollato, in territorio di Niscemi, per rammentare i due
anni dal crollo e cercare di sollecitare le amministrazioni locali ad
intervenire presso l’Ente competente per il ripristino della tratta.
Nei primi giorni di novembre siamo
venuti a conoscenza che, l’infrastruttura ferroviaria sequestrata dalla
magistratura subito dopo il crollo, è stata dissequestrata nel mese di giugno
c.a. e non ci risulta ancora alcun intervento da parte di Rete Ferroviaria
Italiana né alcuna presa di posizione delle amministrazioni comunali
interessate, Comune di Caltagirone, Gela e Niscemi né da parte dell’Assessorato
regionale alle Infrastrutture e Mobilità.
Il comitato pendolari Siciliani,
visto il dissequestro dell’infrastruttura avvenuto da oltre quattro mesi chiede
di conoscere:
§ se il Governo Regionale e/o
l’assessore alle Infrastrutture e mobilità siano a conoscenza di quali
iniziative il gestore della infrastruttura ferroviaria, Rete ferroviaria
italiana (RFI) intenda adottare onde evitare il ripetersi per il futuro di
cedimenti delle strutture ferroviarie che potrebbero causare danni di
proporzioni maggiori rispetto all'evento verificatosi;
§ quale sia lo stato di avanzamento
degli interventi finalizzati al ripristino della piena funzionalità
dell'itinerario in modo da porre fine ai disagi e ai rischi cui vanno incontro,
al momento, i numerosi pendolari delle zone attraversate dalla ferrovia che per
i loro spostamenti quotidiani sono costretti a servirsi di percorsi alternativi
non agevoli e poco sicuri;
§ se si ritenga opportuno far inserire
l'itinerario in discorso, a motivo della rilevante valenza strategica che lo
stesso riveste per lo sviluppo socio-economico dei territori attraversati, fra
gli interventi di potenziamento delle infrastrutture ferroviarie, prevedendo
per lo stesso una serie di opere di miglioramento del tracciato con riferimento
alla tratta Caltagirone-Lentini stazione, unitamente all’elettrificazione
dell'intero itinerario, al fine di sfruttare la maggiore potenza dei mezzi di
trazione elettrica a beneficio anche e soprattutto del traffico merci.
Il Comitato Pendolari chiede, inoltre,
agli Enti locali interessati: Comune di Caltagirone, Comune di Niscemi e Comune
di Gela di conoscere quali iniziative intraprenderanno per sollecitare gli
opportuni interventi per la ricostruzione e la ripresa dell’esercizio di questa
tratta ferroviaria importante per i territori del Calatino e del Nisseno.
Nell’attesa di risposte certe, ci faremo
carico di concordare, con gli Amministratori di Caltagirone, Niscemi e Gela, un’eventuale
richiesta di incontro con i rappresentanti della Regione Siciliana e dei Dirigenti
di Rete Ferroviaria Italiana, sui luoghi del crollo, per fare il punto della
situazione su quanto è stato fatto e su quello che il gestore della rete
ferroviaria intende attuare nell’immediato per la riapertura della
Caltagirone-Gela.
Cordialmente
Lettera
inviata a mezzo Pec a:
Al
Signor Presidente della Regione Siciliana On. Rosario Crocetta
