Dove sta la stranezza? Questi treni
viaggiano comunque sulla Catania-Palermo e viceversa.
Abbiamo fatto presente al Dipartimento
Trasporti della Regione questa assurda situazione, ma nessuno ne sa nulla. A
questa strana situazione, se ne aggiunge un'altra, quella che dal cambio orario
dell'11 dicembre 2016 questi primi due treni del mattino Rv 3800 (ore 5.00) e
3801 (ore 5.03) verranno cancellati così come gli ultimi due della sera Rv 3812
(ore 19.38) e 3813 (ore 19.32). A chi attribuire questa assurda scelta? Perché
se c'era da cancellare alcune corse treno sulla Catania-Palermo, non si è
preferito cancellare quelle della tarda mattinata, anziché togliere la
possibilità all’utente-lavoratore e/o studente che da oltre un anno e mezzo
fruisce di questi treni per raggiungere Palermo o Catania? Non è possibile ascrivere
la responsabilità di queste scelte all'impresa ferroviaria Trenitalia Spa, ma
di sicuro alla scarsa attenzione dei dirigenti regionali del dipartimento
trasporti, tenuto conto che è la Regione Siciliana a pagare il "Contratto
di Servizio Ponte" per il trasporto ferroviario. Ribadiamo, ancora una
volta, che in tutti questi anni abbiamo instaurato un ottimo e proficuo
rapporto di collaborazione e di confronto con l’impresa ferroviaria Trenitalia.
Mentre non riusciamo, nostro malgrado, a instaurare lo stesso tipo di rapporto
con i dirigenti del dipartimento trasporti che dovrebbero fare tesoro
dell’esperienza, della collaborazione e del sostegno dei Comitati dei Pendolari
Siciliani per realizzare un servizio di trasporto ferroviario, più efficiente,
più efficace e a misura dell’utenza pendolare.
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