giovedì 31 maggio 2012

Treno 8577 dall'11 giugno fermerà finalmente anche a Mascali


Dopo vari anni di richieste al Dipartimento Trasporti della regione e alla Direzione Regionale di Trenitalia, finalmente dal cambio orario del 10 giugno 2012, il treno 8577 che parte da Fiumefreddo alle ore 06.47 effettuerà la fermata a Mascali alle ore 6.51. 
Ringraziamo il Dipartimento Trasporti della Regione Sicilia. 

Fiumefreddo di Sicilia 31/05/2012 - Il Coordinatore Giosuè Malaponti

mercoledì 23 maggio 2012

Trasportounito rinvia a luglio il fermo nazionale del settore

Trasportounito rinvia il fermo nazionale dei servizi di autotrasporto.  A seguito delle ingiunzioni, a volte immotivate e talora incomprensibili della Commissione Garanzia scioperi, Trasportounito che aveva proclamato il fermo nazionale dei servizi dal 28 maggio al 1 giugno 2012, e per il quale aveva ricevuto delega da parte di altre Associazioni di categoria (Aitras, Aias Assiotrat, Assotrasport), ha deciso di rinviare la protesta a partire dalle ore 22.00 dell’8 luglio 2012 alle ore 22.00 del 13 luglio 2012.“L’auspicio è che l’apertura palesata in questi giorni da rappresentanti del Governo – afferma Franco Pensiero, Presidente Nazionale di Trasportounito - si traduca in atti concreti già dalle prossime ore”.
Fonte: Trasporti-Italia.com

martedì 22 maggio 2012

Richiesta di riammissione treno sulla Caltanissetta-Palermo

Riceviamo tramite email e pubblichiamo: Salve sono anche io un pendolare siciliano e vengo da Serradifalco in provincia di Caltanissetta.Mi trovo a dover combattere anche io con i disservizi di autobus e treni che affliggono purtroppo la nostra regione. Purtroppo trenitalia ha tagliato di continuo i collegamenti da Caltanissetta per Palermo e in quei pochi che sono rimasti il servizio è notevolmente peggiorato (siamo passati da 2h10' di percorrenza CL-PA a 2h30' perché aspettiamo venti minuti un cambio alla stazione di Roccapalumba).
Ciò è stato un regalo alla concorrenza, che già di per se non ne aveva tanto bisogno, e morale della favola i viaggiatori CL-PA si muovono quasi ed esclusivamente con gli autobus pagando anche un biglietto più caro a fronte di un servizio che secondo me non vale proprio i soldi del biglietto.
Sto tentando di organizzare una raccolta firma con alcune proposte da avanzare a Trenitalia tra le quali quella di rimettere un treno mattutino alle 8,15 (inspiegabilmente cancellato nonostante fosse sufficientemente trafficato) e quella di abbassare i tempi di percorrenza per poter rendere competitivo il treno oltre che sull'aspetto dei prezzi anche su quello del tempo.
Io ed i miei amici siamo pochi e coinvolgere le altre persone è abbastanza impegnativo.
Vorrei chiedervi dei consigli su come portare avanti la battaglia e se possiamo contare eventualmente anche sul vostro appoggio e magari presentare delle proposte congiunte che riguardino tutto il traffico ferroviario siciliano!
Vi ringrazio di cuore! - Giuseppe Marino

lunedì 21 maggio 2012

Dal 10 giugno due nuovi treni collegheranno Milano con Reggio e Palermo

Dal prossimo 10 giugno ci saranno due treni in più dalla Calabria e dalla Sicilia per Milano. Il ministero dello Sviluppo Economico e quello per le infrastrutture hanno sottoscritto un contratto di servizio con Trenitalia, il committente, per collegare le due Regioni al nord Italia con nuovi treni per almeno sei mesi, fino a quando cioè non cambierà di nuovo l'orario del servizio.
Due tragitti: il primo collegherà giornalmente Reggio Calabria a Milano: il secondo, invece Palermo-Villa San Giovanni e Milano.
Si tratta di un piccolo segnale del ministero, anticipato dal vice ministro alle Infrastrutture Francesco Ciaccia, dopo i tagli e le soppressioni delle corse a lunga percorrenza messi in atto dalla società Trenitalia. Il ministero garantirà parte dei costi per i tragitti che al committente sono ritenuti eccessivi e sproporzionati rispetto agli incassi (la società stima che a fronte di impegni di spesa pari a 10 gli incassi coprono soltanto la metà della spesa). Con il nuovo orario, che entrerà a regime proprio dal prossimo 10 giugno, ci sarà dunque una maggiore, anche se minima, offerta di trasporto ferroviario dal Sud al Nord.
Non si conoscono ancora i dettagli dei nuovi servizi, la composizione dei treni e dei convogli, l'orario e tutta la fase successiva di gestione. Proprio in questi giorni si terrà una riunione per mettere a posto tutte le pedine dei due nuovi servizi.
Gli appelli dei sindacati, che da tempo puntano il dito contro Trenitalia per le sue politiche di abbandono delle due Regioni, sono stati raccolti dal governo che ha avviato la procedura per l'attivazione del servizio e lo ha fatto pure in breve tempo.
Il tradizionale isolamento nel contesto nazionale del trasporto delle due Regioni è cronico e soltanto con scelte politiche e imprenditoriali si potrà dare una risposta alla pressante e legittima richiesta di mobilità di tutti i cittadini della Calabria e della Sicilia

mercoledì 9 maggio 2012

Richieste modifiche sulla relazione Messina-Alì Terme-Taormina

Di seguito, brevemente riportate, le motivazioni della richiesta evidenziata in oggetto: si denota che dagli orari di rientro pomeridiano e serale, dalla stazione di Messina Centrale al nostro punto di interesse, stazione di Alì Terme, (punto concordato con i pendolari poiché consente facile snodo verso i paesi limitrofi lato Messina, come Itala, Itala Superiore, Scaletta, ed ai paesi limitrofi, lato Catania, come Roccalumera, Furci, Santa Teresa, S. Alessio- Forza D’Agrò) risultano 5 treni in meno di 3 ore e sempre concepiti con una distanza regolare di circa 35/40 minuti max al treno Reg. 12883, delle ore 19.20.
Il successivo treno i partenza dalla Stazione Centrale di Messina verso il nostro punto di interesse parte alle ore 20.37, treno Reg. 8573,  esattamente con 1h e 20 minuti circa di stacco rispetto al precedente. Questo distacco, ovviamente, provoca non pochi disagi al pendolare il quale, in diverse circostanze, è spinto a trovare un mezzo alternativo di rientro, spesso su gomma, sommando, quindi, ulteriori spese a quelle già effettuate a verso Trenitalia.
La nostra richiesta si articola su due nodi fondamentali:
  • posticipare la partenza del Reg. 12883 delle ore 19.20 almeno di 30 minuti;
  • inserire una fermata al treno Intercity 727 delle ore 19.55, che prevede come prima fermata Giardini Naxos, punto di snodo impossibile per i paesi sopra evidenziati.

Dott.ssa Francesca Menoti