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mercoledì 7 marzo 2001

Incentivazione trasporto pubblico

Fiumefreddo, 07 Marzo 2001

Negli ultimi giorni sulla stampa, locale e nazionale, non si è parlato altro che di Piano Generale dei Trasporti, che nel giro di dieci anni, ha commentato il ministro dei Trasporti, saremo in grado di metterci al pari degli altri stati europei.
Diamo allora un'occhiata come verranno distribuiti i miliardi del nuovo piano generale trasporti:
nuove linee a valichi alpini Ventimiglia-Genova, Sempione, Modane, Gronda Nord Milano, Genova Milano, Brennero, Chiasso-Milano e la Tavisio-Pontebba;
una parte destinati all'alta velocità da Torino-Milano-Roma-Napoli; ed un'ultima parte destinati alla manutenzione ed alle nuove tecnologie.
Da quello che abbiamo sentito o letto, in questi giorni, si evince che nessun intervento è previsto, nel Piano Generale dei Trasporti, per la situazione ferroviaria siciliana.
E' di qualche giorno fa la notizia, anche se già, nella riunione con i vertici della Divisione Trasporto Regionale del 21 febbraio a Giarre era stato fatto qualche accenno alla collaborazione tra la Trenitalia e la Provincia Regionale di Catania per l'incremento della tratta Catania-Acireale-Giarre e la sponsorizzazione dell'arancia rossa.
Ben venga l'iniziativa del Presidente della Provincia On. Nello Musumeci, che in tutti i modi sta cercando di incentivare il turismo nella nostra Provincia, sperimentando nuove formule per la promozione del nostro patrimonio culturale e dei migliori prodotti agricoli della nostra provincia.
Per quanto riguarda invece l'incentivazione del trasporto sulla tratta Catania-Taormina, a parere nostro, qualcosa sta migliorando ma altre di notevole importanza sono rimaste come prima.
Andare a Catania, dopo le 9.30 del mattino, da alcune stazioni intermedie tra Taormina e Giarre, è un dramma poiché si deve attendere le ore 13.25, la stessa cosa partendo da Catania, per i più fortunati, dopo le 14.25 è possibile arrivare sino a Giarre, mentre per gli altri bisogna attendere le 17.45, questi sono alcuni esempi.
Infatti, nella riunione di Giarre, avevamo avanzato la richiesta di fare fermare quasi tutti i treni (regionali - diretti) alla stazione di Fiumefreddo di Sicilia per incentivare l'uso del mezzo pubblico nei paesi del comprensorio quali Linguaglossa-Piedimonte Etneo-Calatabiano-Mascali.
Allora chiediamo al Presidente On. Nello Musumeci, della Provincia Regionale di Catania, e al Direttore Carlo Pino, della Divisione Trasporto Regionale Sicilia, di poter rivedere, prima dell'entrata in vigore del nuovo piano, qualche orario di partenza e/o di allungare qualche percorrenza da Giarre almeno sino a Taormina.
Confidiamo nella disponibilità dell'On.Nello Musumeci a volerci incontrare per pianificare gli innumerevoli disagi sulla tratta Catania-Acireale-Giarre-Fiumefreddo-Taormina che in parte, sono stati alleviati con l'intervento della Provincia, ma non centrando appieno l'obiettivo di miglioria ed incentivazione su tutta la tratta.
Rendiamo noto che il Comitato ha già online il sito internet: www.infinito.it/utenti/pendolari e l'e-mail: pendolari@infinito.it per chiunque vorrebbe segnalare o proporre delle migliorie per l'incentivazione del servizio pubblico nella tratta Me-Ct.
Con preghiera di pubblicazione, grati per la cortese attenzione e fiduciosi per la Vs. collaborazione, coglie l'occasione per porgere cordiali saluti.
COMITATO PENDOLARI ME-CT-SR
Il Coordinatore Giosuè Malaponti